
Transavia is met ongeveer 27 bestemmingen de tweede maatschappij op Eindhoven en heeft er toestellen gestationeerd. Dat houdt het netwerk stabieler…
Transavia is met ongeveer 27 bestemmingen de tweede maatschappij op Eindhoven en heeft er toestellen gestationeerd. Dat houdt het netwerk stabieler dan een pure charteroperatie: routes komen en gaan minder abrupt.
Het aanbod loopt van Spaanse en Italiaanse zonbestemmingen tot Oslo, met in de winter seizoensroutes naar wintersportbestemmingen als Innsbruck en Salzburg.
Als onderdeel van de Air France-KLM-groep is Transavia iets ruimhartiger dan de strengste prijsvechters: naast een kleine tas is bij de meeste tarieven een cabinetrolley toegestaan.
Ruimbagage boekt u per stuk en per gewichtsklasse. Ski's, fietsen en duikuitrusting meldt u bij het boeken aan; in het hoogseizoen is de ruimcapaciteit volledig benut.
Transavia stationeert toestellen op Eindhoven, waardoor de eerste vlucht van de dag hier begint in plaats van elders vandaan te komen. Dat maakt de ochtendvluchten in de praktijk punctueler dan de latere rotaties.
Eindhoven werkt met één securityfilter voor de hele terminal. Buiten de piekmomenten bent u er binnen tien minuten doorheen; wanneer twee of drie vakantievluchten kort na elkaar vertrekken, loopt de rij zichtbaar op. Twee uur voor vertrek is in die periodes het uitgangspunt.
Er is geen transferzone en geen doorgaande bagageafhandeling. Boekt u twee vluchten achter elkaar, dan haalt u uw koffer op, verlaat u de zone en checkt u opnieuw in — volledig op eigen risico als de eerste vlucht vertraging heeft.
Transavia vliegt vanaf Eindhoven onder meer op Alicante, Barcelona, Málaga en Oslo. In het winterseizoen komen daar bestemmingen bij als Innsbruck en Salzburg voor de wintersport, en in andere periodes seizoensroutes als Bordeaux.
Doordat Transavia toestellen op Eindhoven stationeert, is het netwerk stabieler dan bij een pure charteroperatie: routes blijven doorgaans meerdere seizoenen bestaan.